Una és la qualitat de les pales, la segona és el nombre i densitat de les pales, i la tercera és l'angle de les pales. En termes de qualitat, la fulla de la fulla ha de tenir prou tenacitat i la mínima resistència possible per assegurar un afaitat suau alhora que durador. Un disc recobert de diamants sintètics pot aconseguir bé aquest objectiu.
2. En quantitat i densitat, cal aconseguir un bon equilibri. Un augment de la quantitat pot reduir el nombre de remodeles, però pot estirar la pell i causar molèsties. Un augment de la densitat pot reduir la fricció d'arrossegament, però massa dens provocarà que les fulles fàcils de bloquejar, no sigui fàcil de netejar. Per tant, en termes generals, la combinació de cinc pales pot coordinar millor aquest equilibri; des d'una perspectiva, un bon angle de contacte no només pot fer la superfície més suau, sinó també evitar danys a la pell. La disposició de la fulla és actualment un disseny relativament avançat.
En tercer lloc, el disseny abans i després que la fulla toqui la pell també és un factor crucial per a un bon afaitat.
Abans que la fulla toqui la pell, la navalla ha de ser capaç d'aplanar lleugerament la zona on la fulla toca la pell, i generar una certa tensió per permetre que les arrels es posin dretes. Al mateix temps, la navalla s'adapta més fàcilment i suaument a la superfície de la pell sense ratllar la pell. Per tant, és possible afaitar-se completament en un afaitat, reduir el nombre de re-afaitats, i protegir la pell d'un dany excessiu. Per exemple, s'afegeix una aleta de sensor protector suau feta d'un material suau i ultraprim sota la navalla. Quan es llisca suaument a través de la pell, pot estirar lleugerament la pell, deixar que les arrels del cabell s'aixequin i fer massatges a la pell.
Després d'afaitar-se la fulla, es requereix una bona mesura de protecció de lubricació, com ara un afaitat amb una tira lubrificant. Això secretarà el líquid lubricat immediatament després d'afaitar-se, protegirà la pell, reduirà la irritació i la irritació, i serà més lubricat durant la remodelació.
